Тормозные колодки производителя VESRAH по качеству соответствуют либо превосходят OEM запчасти. Семидесятилетний опыт разработок и производства в Японии обеспечивает высочайший уровень продукта.
Технология спекания активного вещества примененная в тормозных колодках VESRAH позволяет эффективно использовать их на мототехнике с любым объемом двигателя и во всех дорожных и погодных условиях. Тормозные колодки демонстрируют ярко выраженный «укус» с самого начала торможения. Тормозные характеристики колодок остаются стабильными даже при интенсивном торможении, в условиях стремительно возрастающих температур.
В составе колодок присутствует от 50 до 60 процентов меди, что дает очень хорошую теплоотдачу и способствует лучшему соединению стальной пластины с фрикционным материалом при спекании. Стальная пластина же изготавливается по технологии аналогичной изготовлению японских мечей, таким образом, достигается высокая жесткость и устойчивость к деформации при нагреве.
| Марка | Год | Объём | Модель |
|---|---|---|---|
| YAMAHA | 1999 | 250 | TT-R 250 |
| YAMAHA | 2000 | 250 | TT-R 250 |
| YAMAHA | 2001 | 250 | TT-R 250 |
| YAMAHA | 2002 | 250 | TT-R 250 |
| YAMAHA | 2003 | 250 | TT-R 250 |
| YAMAHA | 2004 | 250 | TT-R 250 |
| YAMAHA | 2005 | 250 | TT-R 250 |
| YAMAHA | 2006 | 250 | TT-R 250 |
| SUZUKI | 1996 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| SUZUKI | 1997 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| Марка | Год | Объём | Модель |
|---|---|---|---|
| SUZUKI | 1998 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| SUZUKI | 1999 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| SUZUKI | 2000 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| SUZUKI | 2001 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| SUZUKI | 2002 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| SUZUKI | 2003 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| SUZUKI | 2004 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| SUZUKI | 2005 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| SUZUKI | 2006 | 250 | DR250RX DJEBEL |
| Наименование | Код | Цена | ВВЦ | АВИАМОТОРНАЯ | СКОЛКОВО | СТРОГИНО | ФОРМУЛА Х ПРУДИЩИ | DEXTER |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VESRAH Тормозные колодки VD-432/2JL | 00382 | 3 100 р. | 10+ | 3 | 1 | 2 | 1 | 4 |
